Dostavba dálnice D7 má začít v 2. polovině roku za téměř 5 mld. Kč
Výstavba všech tří částí dálnice D7 mezi Knovízem a Panenským Týncem má být zahájena v 2. polovině letošního roku, zprovoznění se očekává v roce 2027. Jde o přestavbu 16,8 kilometru stávající silnice I/7 na dálnici. Odhadované náklady činí 4,91 miliardy Kč bez DPH.
Celý úsek je rozdělen na tři části, a to 6,6 km dlouhou trasu od mimoúrovňové křižovatky Knovíz po MÚK Slaný-západ, 3,4 km dlouhou trasu Slaný-západ – Kutrovice a 6,8 km mezi Kutrovicemi a Panenským Týncem. „Na každou z těchto částí teď zvlášť vybíráme zhotovitele., z toho nejvyšší předpokládané náklady 2,17 mld. Kč se týkají stavby úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Knovíz a Slaný-západ. Zde dojde mimo jiné k vybudování 4 nových mostů a rekonstruovány budou 3 stávající,“ uvádí ŘSD.
V trase budoucí dálnice D7 už bylo dokončeno kácení dřevin, nyní dochází ke skrývce zeminy a probíhá záchranný archeologický výzkum. Ten přinesl už zajímavé nálezy, například 3 pravěké lidské kostry v pohřebních jámách, jejichž původ datují archeologové do let 4300 – 2200 př. n. l. Objeven byl také zbytek sídliště z období stěhování národů (5. – 6. století n. l.). Jde o zahloubený dům a stavbu s halovou dispozicí. Oba objekty ještě doplňuje několik samostatných pecí v okolí.
V těchto dnech již byla uvedena do plného provozu rekonstruovaná MÚK u Kněževsi, která je kvůli větší bezpečnosti a plynulosti silničního provozu doplněna o přídatné pruhy. Podle posledního sčítání dopravy tudy projede denně až 35 tisíc vozidel, z toho přibližně pětinu tvoří nákladní auta a kamiony. Náklady činí 112 milionů korun bez DPH.
