Novinky » Mezinárodní urbanistická soutěž určí novou podobu pražské Florence

Mezinárodní urbanistická soutěž určí novou podobu pražské Florence

23.03.2021 | Petr Bayer Aktualizováno: 22.03.2021

Hlavní město Praha se dohodlo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development (MSD), za níž stojí investiční skupina Penta, a s podporou Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž Florenc 21. Na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v centru metropole.

„Naším cílem je zachovat Ústřední autobusové nádraží Praha-Florenc v této jádrové oblasti a dále chceme zvyšovat komfort cestujících, zejména s ohledem na usnadnění přestupu na městskou hromadnou dopravu a železnici. Důležitá je pro nás integrace nádraží i nově plánované polyfunkční zástavby do struktury města a zlepšení prostupnosti území,“ poznamenává člen představenstva ČSAD Praha Holding Pavel Vráblík.

„Právě realizovaný urbanisticko-architektonický koncept Zahy Hadid pro transformaci brownfieldu přímo u Masarykova nádraží splňuje nejpřísnější kritéria pro revitalizaci území v centru města. Věřím, že workshop na území Florence přiláká naše i zahraniční špičkové architekty, pro které bude velkou výzvou navrhnout urbanistické řešení pro tuto část, kterou Zaha označila za klíč k rozvoji celého území,“ míní výkonný ředitel Penta Real Estate Petr Palička.

„Vytvořili jsme pracovní skupinu s téměř 50 zástupci z městských částí, IPR, Národního památkového ústavu, Správy železnic, Dopravního podniku, Muzea hlavního města Prahy a dalšími aktéry území. V takto širokém plénu jsme společně pracovali na zadání soutěže, aby v něm byly vybalancovány zájmy různých skupin,“ vysvětluje předseda výboru pro územní rozvoj Petr Zeman.

Do 26. dubna mohou týmy architektů, urbanistů, krajinářů a dopravních expertů z celého světa zasílat přihlášky do soutěže. Odborná mezinárodní porota z nich vybere 5 týmů, které se soutěže zúčastní. Částka na odměny dosahuje téměř 12 milionů korun. Náklady na soutěž, které se celkově blíží částce 20 milionů korun, nesou na základě dohody s hlavním městem hlavní vlastníci v řešeném území ČSAD Praha holding a MSD.

Soutěžní týmy by měly do návrhu integrovat řadu již schválených projektů v území. Jsou to například plánované rekonstrukce ulic Na Poříčí a Na Florenci, modernizace železniční stanice Praha Masarykovo nádraží s přestřešením kolejiště, v současnosti již realizovaný projekt Florenc Gate v ulici Křižíkova nebo dva objekty podél ulice Na Florenci navržené kanceláří Zaha Hadid Architects, které již mají vydaná povolení.

S urbanistickým návrhem Zaha Hadid Architects pro Florenc se však již nepočítá. Hlavní město věří, že mezinárodní urbanistická soutěž dá vzniknout novému návrhu, který bude naplňovat i cíle hlavního města v oblasti udržitelné mobility a adaptace na klimatickou změnu.

V porotě zasednou špičky světové architektury jako je Winy Maas, zakladatel kanceláře MVRDV, či slavný holandský urbanista Kees Christiaanse, jehož kancelář KCAP se podílela na oslavované čtvrti HafenCity v Hamburku. V porotě je i profesor urbanismu z londýnského The Bartlett Matthew Carmona, který se zabývá nejen tzv. place makingem, ale i tím, jak co nejefektivněji zorganizovat urbanistickou soutěž. V porotě zasednou i přední čeští urbanisté, architekti, dopravní specialisté nebo městští plánovači.

Okolí klíčového autobusového nádraží, které tvoří několik transformačních ploch, jež neslouží původnímu účelu, trpí zejména bariérami v prostoru, nejasným vymezením zástavby, nevzhlednými veřejnými prostranstvími i absencí kvalitní zeleně. Urbanistická studie například stanoví rozsah zástavby, funkční využití prostoru či budoucí podobu veřejného prostoru.

Další informace na webu soutěže www.florenc21.eu.

Další články k tématu