Novinky » Modernizace trati ze Sudoměřic do Votic přijde na více než 7 miliard Kč

Modernizace trati ze Sudoměřic do Votic přijde na více než 7 miliard Kč

21.03.2018 | Petr Bayer

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) a firma OHL ŽS podepsaly smlouvu na rozsáhlou přestavbu jedné z posledních částí čtvrtého koridoru z jihu Čech do Prahy. V úseku ze Sudoměřic u Tábora do Votic se kromě druhé koleje vybudují dva nové tunely a jedna železniční stanice. Předpokládané celkové náklady stavby dosahují 7,16 miliardy korun. Projekt byl předložen ke schválení v rámci Operačního programu Doprava 2014–2020 ke spolufinancování EU až do 5,087 miliardy Kč.

„Jsme rádi, že po poměrně náročné přípravě celého projektu mohou začít práce na jednom z posledních dosud nemodernizovaných úseků čtvrtého koridoru. Jeho dokončení umožní zkrátit jízdní doby expresů mezi Prahou a Táborem na jednu hodinu,“ sdělil náměstek generálního ředitele SŽDC Mojmír Nejezchleb.

„Stavba je výjimečná jak po stránce technické náročnosti, tak finančního objemu a představuje jednu z nejvýznamnějších zakázek, která byla v posledním období ze strany SŽDC připravena k realizaci. Pro nás znamená realizace této stavby možnost navázat na dlouholetou tradici v železničním stavitelství, prokázat zkušenosti s realizací koridorových staveb a především využít vlastní personál a strojní vybavení v rozhodujících oborech, jako jsou železniční svršek a spodek, mosty, tunely a pozemní a silniční stavby,“ uvedl generální ředitel OHL ŽS Petr Brzezina.

Dokončení celé modernizace dosud jednokolejného úseku na pomezí Jihočeského a Středočeského kraje se předpokládá v roce 2021. Trať povede z velké části v nové trase, která bude o dva kilometry kratší než dosud. Rychlost vlaků se zvýší na 160 km/h, což přinese zkrácení jízdní doby expresů mezi Prahou a Táborem na jednu hodinu. Umožní to mimo jiné výstavba tunelů Mezno a Deboreč o délce 840 resp. 660 metrů.

Dosavadní stanice Střezimíř, Ješetice a Heřmaničky nahradí jediná s názvem Červený Újezd. Doplní ji zastávky Mezno, Střezimíř, Červený Újezd, Ješetice a Heřmaničky. V hlubokém údolí mezi zastávkami Ješetice a Heřmaničky vybudují stavbaři tři dlouhé mostní estakády. Nejdelší z nich dosáhne délky 244 metrů.

Další články k tématu