Nové nádraží Hranice na Moravě propojí vysokorychlostní a konvenční trať
Nové nádraží v Hranicích na Moravě zvýší dostupnost železnice, včetně vysokorychlostní. Přestupní uzel bude součástí nového železničního spojení Praha – Brno – Ostrava. Vyhlášení soutěže se předpokládá na začátku jara.
Správa železnic vyhlásí již čtvrtou architektonickou soutěž související s vysokorychlostní železnicí. Výsledkem bude zpracování architektonicko-urbanistického návrhu přestupního uzlu v Hranicích. Kromě kratšího přestupu a rychlého železničního spojení s Ostravou, Olomoucí a Brnem nabídne i parkování systému P+R, linky návazné veřejné dopravy nebo služby. Terminál propojí vysokorychlostní a konvenční železnice i autobusové dopravy v jedné budově. Cestující přestoupí na vlak například do Valašského Meziříčí a dále na Slovensko. Koncept pomůže výrazně zvýšit mobilitu obyvatel Olomouckého i Moravskoslezského kraje.
Zadání se vyznačuje řešením dostupnosti vysokorychlostních vlaků. Namísto výstavby nového terminálu přímo na VRT se plánuje využít sjezdy z vysokorychlostní tratě a upravit existující nádraží. Město Hranice se tak lépe propojí s rychlou železniční dopravou. Terminál bude samostatnou zakázkou, avšak koordinovanou s úsekem VRT Moravská brána I, který je plánován z Hranic do Brodku u Přerova.
