Nové nádraží Praha-Letiště Václava Havla vznikne v BIM

19.04.2021 | Petr Bayer Aktualizováno: 20.04.2021

Správa železnic dnes vyhlásila výběrové řízení na zpracování projektu novostavby železniční stanice Praha-Letiště Václava Havla v režimu BIM. Předpokládané náklady na projekt dosahují 100 milionů korun. Práce mají trvat zhruba sedm let. Oznamuje to Věstník veřejných zakázek.

Realizace stanice, která bude umístěná v podzemí, by měla odstartovat za tři roky. Připravovaná novostavba je součástí chystaného železničního spojení mezi Prahou, letištěm a Kladnem. Dvoukolejná trať se za stanicí Praha-Ruzyně stočí k terminálům 1 a 2 a v samotném letištním areálu se zanoří pod zem do stanice Praha-Letiště Václava Havla. Nové nádraží bude disponovat dvěma kusými kolejemi obklopujícími ostrovní nástupiště. Z něj se cestující dostanou podchody k oběma terminálům. Zejména přístup do terminálu 2 bude velmi krátký, Letiště Praha připravuje jeho dostavbu v koordinaci se Správou železnic tak, aby se cestující do něj dostali „suchou nohou“.

Celý připravovaný projekt umožní přímé napojení mezinárodního letiště na železnici, jízdní doba mezi centrem Prahy a letištěm se předpokládá okolo 25 minut, do Kladna by cesta měla trvat půl hodiny. Hlavním kritériem pro výběr dodavatele je nejnižší cena, váhu 40 procent mají kvalifikace a zkušenosti vybraných členů odborného personálu dodavatele. Nabídky lze podávat do 18. května 2021.

Další články k tématu