Nový most v Praze-Výtoni má stát 3,4 mld. Kč a být hotov v roce 2029

16.05.2024 | Petr Bayer

Správa železnic hledá projektanta stavby nového tříkolejného mostu v Praze na Výtoni. Jedná se o další klíčový krok pro zajištění bezpečné a kapacitní železnice nejen na území hlavního města Prahy, ale i na páteřní trati směrem na Německo leží. Práce by měly probíhat v letech 2027 až 2029, předpokládané celkové náklady stavby dosahují 3,4 miliardy korun.

Most na Výtoni je součástí frekventovaného železničního spojení hlavního a smíchovského nádraží. Důležitou roli hraje v pražské příměstské dopravě i pro dálkové vlaky mířící po koridoru na západ Čech. V současnosti je na mostě výrazně snížená traťová rychlost, kvůli snížení nosnosti po něm není možný současný průjezd více vlaků.

Vybudování tříkolejného mostu přinese nejen zvýšení jeho kapacity, ale také opětovné zavedení traťové rychlosti 60 km/h. Obyvatelé z okolí ocení nižší vibrace a hluk ze železničního provozu. Pro chodce vznikne další bezbariérové přemostění Vltavy, současně dojde k propojení několika cyklotras napříč Prahou. Vznikne nová zastávka Praha-Výtoň, ve které bude přímý přestup na tramvaje. Budou ji obsluhovat nejen vlaky na stávajících trasách, ale také na plánované lince ze Smíchova přes Vršovice do Běchovic.

Správa železnic nadále řeší otázku památkové ochrany mostu. Proto se už uskutečnilo setkání se zástupci Centra kulturního dědictví UNESCO a jejich technické složky ICOMOS International. Součástí bude i návštěva zástupců UNESCO v Praze. Zároveň se v letošním roce celý záměr podrobí mezinárodně uznávanému posouzení vlivu na kulturní dědictví Heritage Impact Assessments (HIA). Správa železnic bude první organizací v ČR, která se do tohoto procesu pustí. Výsledkem bude klíčový dokument i z pohledu UNESCO. Ve spolupráci s pražským magistrátem také finišuje výběr lokality pro umístění původní mostní konstrukce. Rozhodnutí by mělo padnout v nejbližší době.

Další články k tématu