Novinky » Projekt trati z Veleslavína do Ruzyně má stát 134 mil. Kč, stavba začne v roce 2025

Projekt trati z Veleslavína do Ruzyně má stát 134 mil. Kč, stavba začne v roce 2025

20.02.2023 | Petr Bayer

Správa železnic dnes vypsala výběrové řízení na projekt části budoucí trati na letiště Václava Havla mezi pražskými stanicemi ve Veleslavíně a v Ruzyni. Předpokládaná hodnota zakázky na projekční práce činí 134,6 milionu korun, sdělila časopisu Skypaper Správa železnic. Zahájení stavebních prací se předpokládá v roce 2025, přesná výše nákladů bude známa po dokončení projektové dokumentace.

Modernizace výrazně změní podobu stanic, přínosem pro cestující bude také výstavba nové zastávky Praha-Liboc. Podobně jako u dalších úseků dojde k elektrizaci, zdvoukolejnění umožní zkrácení intervalu vlaků. Zrušení všech přejezdů přinese vyšší bezpečnost provozu a přispěje ke zvýšení traťové rychlosti.

Vítězný projektant vypracuje dokumentaci pro společné povolení. Stavba bude začínat v podzemní stanici Praha-Veleslavín, která bude přestupním bodem na metro a další spoje MHD. Její podoba vzešla z mezinárodní architektonické soutěže. Nově vybudovaná zastávka Praha-Liboc bude umístěna mezi Brodeckou ulicí a ulicí U Prioru. Koncová stanice celého úseku v Ruzyni se přesune na opačnou stranu Drnovské ulice. Cestující získají přestup mezi vlaky od Kladna a na letiště.

Na všechna nástupiště bude zajištěn bezbariérový přístup. Díky nástupištím v normové výšce 550 mm nad kolejí získají cestující pohodlný nástup do moderních vlaků. Elektrizace celé trati do Kladna s odbočkou na letiště umožní snížení ekologické zátěže z železničního provozu. Elektrické soupravy zajistí výrazně tišší provoz, v kombinaci s vybudováním protihlukových stěn se sníží hluková zátěž v okolí trati.

Hlavním kritériem pro získání zakázky je nejnižší cena, váhu 40 procent mají zkušenosti vybraných členů odborného personálu dodavatele. Nabídky lze podávat do 21. března 2023.