Novinky » Václavské náměstí bude zelenější a vrátí se tramvaje

Václavské náměstí bude zelenější a vrátí se tramvaje

16.04.2020 | Petr Bayer

Po letech příprav začala celková rekonstrukce jednoho z největších náměstí ve střední Evropě – Václavského náměstí v Praze. V první fázi jde o revitalizaci mezi ulicemi Na Příkopech a Vodičkova za necelých 327 milionů korun. Velké změny ale čekají i horní část tohoto historického místa. Projekt opravy by měl být dokončen do roku 2025.

„Oproti původnímu návrhu zmizely z Václavského náměstí dlouho diskutované rampy do soukromých podzemních garáží. Naopak součástí revitalizace je i obnova a výsadba stromů,“ přiblížil primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib.

Ve spodní části náměstí budou nově vydlážděny povrchy a osazen nový mobiliář, dále se plánuje vysazení dvouřadého stromořadí po obou stranách náměstí včetně zajištění mechanismů pro zavlažování stromů. Bude postaveno také několik technických prvků, které zajistí ochranu stanic metra proti případnému zaplavení. Nejzásadnější změnou v horní části náměstí bude vybudování nové tramvajové trati, která povede v bočních částech náměstí. Střed náměstí bude ponechán jako pěší zóna s rozšířenými chodníky a vyčleněným pruhem pro cyklisty.

„Projekt vznikl podle vítězného návrhu architektů z kanceláře Cígler Marani architects z roku 2005. V tomto nelehkém období, které všichni prožíváme, vnímám jako důležité na takovýchto projektech pokračovat a tím dávat Praze a Pražanům pozitivní impulz do budoucnosti,“ nastínil náměstek primátora Petr Hlaváček. Velký důraz byl kladen také na výběr nové zeleně. Stávající bude nahrazena novými alejemi lip malolistých. Smyslem změny je navázat na historickou tradici, kdy právě lípy byly na Václavském náměstí už od konce 19. století.

Oproti původním plánům nebude spodní část Václavského náměstí vybavena rampami, které měly zajistit dopravní obslužnost garáží plánovaného developerského projektu. „Podařilo se nám vyměnit vjezd do garáží za nový vstup do metra. Nájezdové rampy tak nebudou vyčnívat do prostoru a zároveň tím docílíme zklidnění oblasti Prahy 1 od automobilové dopravy. Zvýšíme také dostupnost MHD a komfort cestujících, kteří budou moci pasážemi developerského projektu Savarin vstupovat přímo do vestibulu stanice metra Můstek,“ upřesnil náměstek primátora Adam Scheinherr.

Prvních dokončených změn by se lidé mohli dočkat už příští rok „Pokud půjde vše podle plánu, z nové moderní podoby tohoto historického místa by se mohli Pražané těšit již na konci roku 2021,“ uvedl předseda představenstva společnost Hochtief CZ Tomáš Koranda. „V době Karla IV. bylo vystavěno celé Nové Město za devět roků a v dnešní době trvalo 15 roků připravit do realizace rekonstrukci tohoto náměstí, jenž je jeho pouhou částí,“ uzavírá architekt návrhu Jakub Cígler.

Další články k tématu