Novinky » V Praze se chystá 123 tisíc nových bytů, na jeden se musí dělat už 15 let

V Praze se chystá 123 tisíc nových bytů, na jeden se musí dělat už 15 let

24.06.2021 | Petr Bayer

Obyvatel Prahy na průměrný nový 70metrový byt vydělává 14,9 roku, pokud by neměl žádné jiné výdaje. Je to o rok déle než loni a nejdéle v porovnání šesti měst střední Evropy. Nejrychleji si nový byt pořídí obyvatelé Varšavy, a to za 8,2 roku. Vyplývá to z červnového Indexu dostupnosti bydlení, který zpracovává Central Group. Na vině jsou zdlouhavé povolovací procesy, v Praze se přitom připravuje 123 tisíc bytů.

„Dostupnost bydlení klesá ve všech sousedních zemích a jejich metropolích. Praha ale žebříček s velkým náskokem vede a svůj odstup stále zvětšuje. Ještě v roce 2014 Pražan vydělával na stejně velký byt jako dnes o 5 let kratší dobu. Tedy podobně dlouho jako nyní ve Vídni, Varšavě či Berlíně,“ říká šéf CG Dušan Kunovský.

Průměrná hrubá měsíční mzda v Praze je 47 657 Kč, cena průměrného nového 70metrového bytu 8,505 467 Kč. Ceny bytů v Praze dlouhodobě rostou výrazně rychleji než mzdy. Zatímco mzdy se od konce roku 2014 zvýšily jen o 32 %, ceny bytů za stejnou dobu vzrostly o 97 %. V nabídkách se nyní pohybují kolem 122 tisíc za m². „Za stejnou částku 4,3 milionu korun, která v roce 2014 stačila na 70metrový byt, si dnes Pražan koupí jen 35metrový byt. Zatímco před 7 lety si mohl za tyto peníze pořídit byt 3+kk, dnes mu vystačí jen na 1+kk,“ vyčísluje Kunovský. Za poslední rok se ceny bytů zvýšily o 8,5 %, mzdy však pouze o 3,7 %.

Na růstu cen se podepisují zdražování materiálů, zvyšování cen stavebních prací a pozemků, ale také nedostatek pracovníků, který se ještě prohloubil odlivem zahraniční pracovní síly během pandemie. Na straně druhé stojí obrovská poptávka po bydlení v době nejistoty a levných hypoték, kterou nabídka bydlení v Praze nestíhá pokrývat. „Poptávka po bydlení je v posledním roce rekordní. Lidé kupují nejvíce za celých 27 let, co působíme na trhu. Za první letošní čtvrtletí se v Praze prodalo už 2100 nových bytů, což je o více než 60 % víc než před rokem. Je to současně nejvyšší počet, který se dosud za jedno čtvrtletí v metropoli prodal,“ uvádí Kunovský.

Poptávku podporují velmi levné hypotéky. Banky od ledna do května půjčily lidem na bydlení za více než 179 miliard Kč. To je skoro stejný objem peněz jako za celý rok 2019. Tehdy banky poskytly hypotéky za necelých 182 miliard. Zájem neochladila ani postupně rostoucí úroková sazba hypoték, která v květnu stoupla na 2,06 %.

Počet připravovaných bytů v Praze roste tempem okolo 10 tisíc ročně. Sítem povolování ale každoročně v průměru propadne jen necelá třetina tohoto množství. Zásoba bytů čekajících na schválení tak neustále roste. Podle statistik CG je nyní v Praze v přípravě už 123 tisíc bytů v 761 projektech. Nejvíce bytů má v zásobě Praha 9, po ní Praha 5 a Praha 4. V těchto třech obvodech je soustředěna více než polovina všech nově plánovaných bytů v hlavním městě.

Od ledna do dubna stavební úřady v Praze povolily 1111 nových bytů v bytových domech. To je o 40 % méně než za stejné období loni. Podprůměrný byl i celý loňský rok, kdy se v Praze v bytových domech povolilo jen 3246 bytů. Pokud by nadále pokračovalo toto tempo, za celý rok 2021 stavební úřady pustí jen kolem 3300 bytů, tedy jen třetinu potřebného počtu.

Východiskem vedle rychlejšího povolování je výstavba na brownfieldech. Téměř 2/3 připravovaných bytů v hlavním městě (téměř 80 tisíc) připadá na projekty plánované na místech starých průmyslových areálů. Vyrůst by na nich mohlo bydlení pro několik stovek tisíc lidí. „Ačkoli pro investory je na nich nákladnější stavět než na zelené louce, pro město je výstavba výhodnější. Je zde již hotová infrastruktura a často jde o atraktivní lokality v blízkosti centra. Podle studií IPR je člověk žijící v centru pro město až 13x levnější než člověk žijící na okraji,“ podotýká Kunovský.

Nové vedení Prahy si důležitost brownfieldů uvědomuje a po dlouhé době příprav a povolování se proto již několik velkých průmyslových ploch začíná měnit na nové čtvrti a další se dostávají do finální fáze schvalování. K největším projektům patří proměna opuštěného nákladového nádraží v Praze 3, následovat budou ještě letos Tesla Hloubětín v Praze 9 a Park Kavčí Hory v Praze 4.

Další články k tématu