Železniční uzel Praha se významně rozšíří o vysokorychlostní tratě

15.12.2020 | Petr Bayer

Správa železnic vybrala zhotovitele studie proveditelnosti rozvoje pražského železničního uzlu, včetně plánovaných vysokorychlostních tratí na území metropole. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky byla 40 milionů korun v základním plnění resp. 52 milionů korun i s opční částí. Vítězná společnost podala nabídku pro základní plnění 34,982 milionu korun. Jde o sdružení MMD + AFRY + EKOLA + SAGASTA + SMA.

Železniční uzel Praha se z evropského pohledu nachází na hlavní síti TEN-T jak pro osobní, tak nákladní dopravu. Zároveň jím procházejí tři tranzitní železniční koridory a tři mezinárodní koridory nákladní dopravy. Vzhledem k rozvoji požadavků na růst rozsahu osobní i nákladní dopravy je již nyní zřejmé, že ve stávající konfiguraci bude i po dokončení probíhajících staveb vykazovat nedostatečnou kapacitu.

Do metropolitního železničního uzlu navíc zaústí plánované vysokorychlostní tratě, v tuzemských podmínkách označované jako Rychlá spojení (RS). Vedení Prahy současně počítá s větším využitím stávajících ryze nákladních průtahů zavedením dalších městských železničních linek. Cílem studie je zajištění přípravy řešení výše zmiňovaných limitů uzlu v těsné koordinaci s přípravou Rychlých spojení.

Vedoucím účastníkem na straně vybraného uchazeče je společnost Mott MacDonald CZ. Veřejná zakázka byla soutěžena v otevřeném řízení metodou BVA/BVP, kde vedle nabídkové ceny rozhodovala i další kritéria – odborná úroveň, identifikace a řízení rizik, přidaná hodnota a schopnost vedoucího týmu přispět k naplnění předem definovaných projektových cílů zadavatele.

Další články k tématu