-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.

Novinky » Basilejské náměstí v Praze je po 90 letech dokončeno, náklady 200 milionů Kč

Basilejské náměstí v Praze je po 90 letech dokončeno, náklady 200 milionů Kč

21.03.2023 | Petr Bayer

V Praze – Žižkově byla dokončena rekonstrukce Basilejského náměstí. První městský blok nové Parkové čtvrti, jehož hrubá stavba finišuje, dotvořil celé náměstí, které zůstávalo od vzniku v roce 1932 nedokončené. K trojici funkcionalistických činžovních domů nyní přibyl částečně zaoblený bytový dům, pro který bude charakteristická fasáda obložená luxusním bílým kamenem. Celý první blok domů zahrnuje 390 bytů a komerční prostory v parteru. Kompletně hotový bude v polovině příštího roku.

Obnova Basilejského náměstí zahrnovala zejména výstavbu nové křižovatky a posunutí tramvajové tratě. „Rekonstrukce za 200 milionů korun, která by jinak byla veřejnou investicí hlavního města, je z větší části hotová i v přilehlých částech ulice Malešická. Do příštího roku bude pokračovat i v ulici Jana Želivského,“ říká výkonná ředitelka Central Group Michaela Tomášková.

Rušné žižkovské náměstí, které protíná dopravní tepna Jana Želivského s tramvajovou tratí, získalo díky obnově přehlednější křižovatku s novým povrchem i dopravní signalizací, bezpečnější přechody pro chodce, nový cyklopruh a veřejné osvětlení se smart prvky. Veřejný prostor nyní doplní zeleň a stromy. Místo oživily také širší chodníky osazené žulovými dlažebními kostkami s mozaikou.

Žižkov získá díky Parkové čtvrti nejen nové byty, ale také veřejný 1,5hektarový park a pěší zónu s vodními prvky. Součástí projektu je také mateřská škola. Školka se bude stavět společně s posledním blokem rezidenční čtvrti, která má být dokončená do 10 let.

Parková čtvrť je realizována na brownfieldu Nákladového nádraží Žižkov, v jehož severní části čtvrť vyrůstá, a patří k prvním velkým brownfieldům, kde magistrát využije metodiku příspěvků investorů na veřejnou infrastrukturu. Na jejím základě vybere od investorů v celém transformačním území širší oblasti nákladového nádraží více než 1,5 miliardy korun v penězích nebo investicích do staveb veřejné infrastruktury. Příspěvek za tři lokality, které Central Group v Praze 3 připravuje, činí 651 milionů korun.