Modernizace koridoru u Lipníku přesáhne 2 mld. Kč, začne v září

21.08.2023 | Eduard Železný

Vytížený úsek druhého železničního koridoru mezi Lipníkem nad Bečvou a Drahotušemi čeká kompletní modernizace. Celkové náklady si vyžádají 2,1 miliardy korun. Práce na šestikilometrovém úseku odstartují už v září, hotovo bude na konci roku 2027.

Modernizace úseku představuje další krok k vylepšení páteřní železniční sítě a zvýšení kapacity pro osobní i nákladní dopravu. Jednou z klíčových součástí je výstavba nové odbočky Jezernice, která umožní vlakům přejíždět z jedné koleje na druhou, což zajistí lepší propustnost vytížené trati. Obnovou dále projde 9 mostů a 4 propustky.

„Současný stav infrastruktury v tomto úseku vyžaduje častou a nákladnou údržbu, což ovlivňuje plynulost dopravy. Tu zlepší nejen modernizace infrastruktury, ale také instalace nejmodernějšího zabezpečovacího zařízení. Protihluková stěna ve Slavíči sníží hlukovou zátěž v okolí trati,“ přibližuje generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

V průběhu prací se zřídí dvě provizorní odbočky, které rozdělí celý modernizovaný úsek na třetiny, což umožní zachovat vlakovou dopravu v co největším rozsahu. „Z bezpečnostních důvodů budou kolem pracovních míst postaveny pevné bezpečnostní zábrany, to nám dovolí rychlost projíždějících vlaků až 80 km/h,“ líčí Svoboda.

Blížící se modernizace je propojena s rekonstrukcí dalšího koridorového úseku mezi Polomí a Suchdolem nad Odrou. Práce začnou v roce 2025, kdy se průjezd mezi Lipníkem a Drahotušemi dočasně obnoví. Pracovní aktivity na obou úsecích budou probíhat postupně v letech 2026 a 2027.

Stavba bude spolufinancována z úvěru od Evropské investiční banky. Vítězem soutěže na zhotovitele stavby je sdružení firem Eurovia CS, Chládek a Tintěra Pardubice, GJW Praha a Elektrizace železnic Praha.

Další články k tématu