Novinky » Modernizace trati z Domažlic do Německa má začít v roce 2027, má projektanta

Modernizace trati z Domažlic do Německa má začít v roce 2027, má projektanta

26.07.2024 | Eduard Železný

Správa železnic vybrala projektanty modernizace traťového úseku mezi Domažlicemi a státní hranicí s Německem. Projektovou dokumentaci vypracují firmy Vectorama a SUDOP Praha, které podaly nabídku 43,789 milionu korun. Vítězové výběrového řízení vypracují projektovou dokumentaci pro povolení záměru podle nového stavebního zákona. Stavební práce se plánují v letech 2027 až 2030.

Modernizací projde 10 kilometrů trati, rychlost vlaků bude až 115 km/h. Nejvýznamnější změna čeká zastávku Babylon, která získá bezbariérový přístup a zvýšená nástupiště umožňující pohodlný nástup do vlaku. Ve stanici Česká Kubice dojde k prodloužení délky kolejí pro provoz nákladních vlaků dlouhých až 740 metrů. Všechny čtyři přejezdy v tomto úseku získají moderní zabezpečení.

Projekt modernizace trati z Plzně do Domažlic a na státní hranici s Německem zahrnuje jak vybudování zcela nového dvoukolejného spojení z krajské metropole do Stodu, tak i modernizaci stávajícího úseku z Plzně přes Nýřany do Chotěšova. V navazující části do Domažlic vznikne několik nových, opět dvoukolejných úseků, maximální traťová rychlost bude 200 km/h. Celkovou přestavbou projde i stanice v Domažlicích. Jako první by se měly v příštím roce rozběhnout práce na obou stavbách začínajících právě v krajském městě.

Projektová příprava souboru staveb Modernizace trati Plzeň – Domažlice – st. hranice SRN je spolufinancována fondem EU z Nástroje pro propojení Evropy (CEF). Míra podpory EU je 85 %, maximálně výše dotace činí přibližně 221,2 miliónu korun.

Další články k tématu