Novinky » Modernizace uzlu Česká Třebová má přesáhnout 10 mld. Kč, vybrán projektant

Modernizace uzlu Česká Třebová má přesáhnout 10 mld. Kč, vybrán projektant

02.09.2021 | Petr Bayer

Správa železnic vybrala projektanta největší ucelené modernizace železničního uzlu v ČR v České Třebové. Dokumentaci zpracuje společnost SUBO-SUPRA-SUEU, jejímž vedoucím je SUDOP Brno. Projekt přijde na 257,8 milionu Kč, předpokládané celkové investiční náklady stavby činí 10,4 miliardy Kč. Zahájení se předpokládá v závěru roku 2023, práce by měly trvat 68 měsíců.

Uzel Česká Třebová plní důležitou roli v osobní i v nákladní železniční dopravě, poslední zásadní rekonstrukcí prošel v 50. letech 20. století. Vlaky projíždějí rychlostí maximálně 60 km/h, díky modernizaci se zvýší na 80 km/h. Dalším cílem je snížení negativních vlivů železniční dopravy, zvýšení bezpečnosti provozu a komfortu cestujících. Získají bezbariérový přístup na nástupiště, která díky normové výšce 550 milimetrů nad kolejí umožní pohodlný nástup do vlaků. Stávající podchod pod stanicí se prodlouží a nahradí tak dosluhující podchod, který slouží pro přístup do lokality za nádražím. Dosluhující podchod nahradí lávka. Všechna nástupiště i výstupy z podchodu budou vybaveny novým zastřešením.

Nově vybudovaná nebo zrekonstruovaná nástupiště budou mít celkovou délku 2,7 kilometru. Zmodernizuje se také více než 58 km kolejí, na kterých se upraví 400 výhybek. Obnovou projde 30 mostů a 15 propustků. Celá železniční stanice bude zapojena do dálkového ovládání z Centrálního dispečerského pracoviště Praha.

V rámci akce projdou přestavbou i navazující úseky do Třebovic, Opatova a Dlouhé Třebové. Součástí prací bude mj. rekonstrukce mostních objektů zajišťujících mimoúrovňové křížení kolejí z nákladové části stanice s traťovými kolejemi a další finančně náročné stavební úpravy. Stavební práce budou rozděleny do více než dvou desítek navazujících etap, aby byl po celou dobu zajištěn plynulý provoz.

Další články k tématu