Novinky » Rekonstrukce trati z Lysé do Mělníka má stát 14 miliard Kč, začne v roce 2028

Rekonstrukce trati z Lysé do Mělníka má stát 14 miliard Kč, začne v roce 2028

03.05.2024 | Eduard Železný Aktualizováno: 02.05.2024

Rekonstrukce více než 30 kilometrů dlouhého železničního úseku mezi Lysou nad Labem a Mělníkem má projektanta. Dokumentaci pro společné povolení stavby vypracují společnosti Moravia Consult Olomouc a Sudop Praha, které podaly nabídku 244,4 milionu korun. Kromě modernizace stanic a zastávek dojde také k přidání třetí koleje, zruší se všechny přejezdy. Traťová rychlost se zvýší až na 160 km/h. Zahájení prací se plánuje počátkem roku 2028, předpokládané celkové náklady stavby dosahují bezmála 14 miliard korun.

Úsek mezi Lysou nad Labem a Mělníkem je součástí vytížené trati na pravém břehu Labe. V části ze Všetat do Mělníka proto dojde k přidání třetí koleje, ve všech stanicích se navíc prodlouží koleje pro nákladní vlaky dlouhé 740 metrů.

Modernizací projdou stanice Stará Boleslav, Dřísy a Všetaty, zastávky Lysá nad Labem-Dvorce, Otradovice, Ovčáry a Malý Újezd. Všechny získají nástupiště s bezbariérovým přístupem. Největší změna čeká stanici Všetaty, kde vzniknou tři ostrovní nástupiště o délce 220 metrů. Příchod z nového podchodu zajistí výtahy.

Všechny přejezdy nahradí podjezdy nebo nadjezdy. Projekt rovněž počítá s přímým propojením Neratovic a Mělníka, díky kterému odpadne křížení kolejí z více směrů ve Všetatech. K větší propustnosti mezistaničních úseků přispěje instalace výhybek v nových odbočkách Pařeziny a Vavřineč. Realizace stavby je navržena ke spolufinancování EU z Nástroje pro propojení Evropy (CEF).

Další články k tématu