Novinky » Rekord: Oprava památkové nádražní budovy v Pardubicích za 1,7 mld. Kč

Rekord: Oprava památkové nádražní budovy v Pardubicích za 1,7 mld. Kč

20.03.2020 | Eduard Železný

Správa železnic projednala v Centrální komisi Ministerstva dopravy investičně nejnáročnější záměr na obnovu nádražní budovy, a to rekonstrukci památkově chráněné výpravní budovy v Pardubicích. Předpokládané náklady jsou vyčísleny na 1,72 miliardy Kč. Rekonstrukce výpravní budovy naváže na již dříve schválenou modernizaci železničního uzlu Pardubice (4,4 mld. Kč) a dokončenou investici města, které vybudovalo v přednádražním prostoru multimodální uzel veřejné dopravy.

Výpravní budova je nemovitou kulturní památkou z dílny architekta Karla Řepy. Obálka budovy se dočká kompletní obnovy – nových oken a dveří, střech a fasády včetně původního keramického obkladu. Interiéry budou v co největší míře uvedeny do původního stavu, ale za splnění požadavků kladených na budoucí využití. Veřejné prostory budou pokryty Wi-Fi, bude modernizován informační systém pro cestující a díky nepřetržitému kamerovému dohledu nebo poplachovému zabezpečení a tísňovému systému dojde ke zvýšení bezpečnosti. Veřejnost se díky rekonstrukci může také těšit na rozšíření komerčních a gastronomických služeb v odbavovací hale.

V čekacích prostorách bude doplněna i samostatná čekárna pro matky s dětmi se zázemím. Kompletní rekonstrukcí projdou i místnosti pro řízení provozu a administrativní prostory pro provozovatele dráhy a dopravce, pro provozní potřeby budovy je navržen automatický parkovací systém. V nádražní budově vzniknou tři eskalátory na každém ze schodišť do podchodů (celkem 6) a výtahy pro potřeby bezbariérového přístupu do všech částí budovy včetně hygienického zázemí. Nabídka služeb bude rozšířena o cykloboxy s možností nabíjení elektrokol.

Rekonstrukce má být zahájena letos a ukončena na přelomu let 2024 a 2025. Stavba bude rozdělena na etapy, aby se minimalizoval dopad na cestující. V první etapě se počítá s rekonstrukcí střední výškové části výpravní budovy (tzv. Sirius), která bude nově sloužit jako školicí středisko Správy železnic. Následně budou pokračovat práce ve výpravní budově včetně veřejně přístupných prostor.

Další články k tématu