Novinky » Správa železnic letos zvyšuje investice do výstavby tratí přes 40 miliard Kč

Správa železnic letos zvyšuje investice do výstavby tratí přes 40 miliard Kč

31.08.2022 | Petr Bayer

Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury schválil zvýšení rozpočtu Správy železnic o více než 3 miliardy korun. Dotace na investiční výstavbu se zvýší o 2,761 miliardy na 40,475 miliardy Kč. Prostředky na zajišťování provozuschopnosti tratí se také zvýší z původních 14,385 miliardy o 650 milionů korun.

U investic jde o úpravy původních limitů, které umožní plynulé financování probíhajících akcí podle časových a finančních harmonogramů výstavby. Jde zejména o klíčové modernizační stavby na 1. železničním koridoru: Velim – Poříčany, Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí, uzel Pardubice s úsekem Pardubice-Rosice nad Labem – Stéblová nebo úsek Brno – Adamov – Blansko. Dále jde o dokončovanou stavbu Soběslav – Doubí a další realizované modernizační akce, například Mstětice – Praha-Vysočany nebo rekonstrukci železniční stanice Vsetín.

Zároveň se navýšení zdrojů využije na bezproblémové pokračování realizace probíhajících staveb hrazených z Nástroje pro oživení a odolnost Evropské unie (RRF). Několik akcí s vazbou na tento finanční nástroj bude rovněž nově zahájeno.

Část z nově přidělených peněz na provozuschopnost půjde na odstraňování následků neočekávaných událostí. Téměř 50 milionů korun se použije na opravu havarijního stavu zabezpečovacího zařízení ve stanici Otrokovice, který způsobila mimořádná událost z letošního 7. června. Částka 42 milionů je určena na odstranění sesuvu a sanaci skal v úseku Karlštejn – Zadní Třebaň, dalších 40 milionů půjde na dokončení sanace traťového tělesa po nepříznivých meteorologických jevech v úseku Strakonice – Katovice. Na řešení následků dvou mimořádných událostí ve stanici Bohumín je určeno 26 milionů korun.

Navýšená částka se použije také na dofinancování opravných a údržbových akcí na celé síti Správy železnic. Jde především o práce, které budou probíhat ve 2. polovině letošního roku. Celkem 50 milionů korun vynaloží na financování opravy traťového úseku mezi Roztoky u Křivoklátu a Rakovníkem. Dalších 47 milionů půjde na opravu úseku z Liběšic do Úštěku na Litoměřicku. Tato akce přinese benefity mj. v odstranění rychlostních omezení. Oprava stožárů vedení ve Velimi si vyžádá 35 milionů korun.

Další články k tématu