Novinky » Stavba železničního tunelu v Praze pod Střešovicemi má začít v roce 2028

Stavba železničního tunelu v Praze pod Střešovicemi má začít v roce 2028

03.02.2025 | Petr Bayer

Správa železnic připravuje výstavbu další části železnice na Letiště Václava Havla. Vybrala dodavatele geologického průzkumu pro tunelový úsek mezi pražskými Dejvicemi a Veleslavínem. Práce přijdou na 12,9 milionu korun, stavba by měla proběhnout v letech 2028 až 2030.

Traťový úsek mezi novými podzemními stanicemi Praha-Dejvice a Praha-Veleslavín povede dvěma tunely. Správa železnic tak potřebuje získat informace o geologických a vodohospodářských podmínkách v jejich budoucí trase, které budou sloužit jako podklad pro další fáze projektování. Vítěz výběrového řízení Inset zahájí průzkumné práce v letošním 1. čtvrtletí.

Správa železnic už má schválené trasování nového úseku mezi Dejvicemi a Veleslavínem. Pro dva ražené jednokolejné tunely se zvolila severní varianta, která vede pod Střešovicemi, a to až 82 metrů pod povrchem. Hned na začátku letošního roku se uskutečnilo veřejné projednání vlivu stavby na životní prostředí (EIA), následovat bude zpracování projektové dokumentace.

Projekt železnice z centra Prahy na Letiště Václava Havla je rozdělen na 11 staveb, které jsou v různé fázi přípravy nebo realizace. Dokončena už je rekonstrukce Negrelliho viaduktu, probíhá přestavba Masarykova nádraží a modernizace traťových úseků Praha-Bubny – Praha-Výstaviště a Kladno – Kladno-Ostrovec. Letos plánuje Správa železnic zahájit práce mezi Prahou-Ruzyní a Kladnem.

Nová železnice na letiště přinese zvýšení kapacity trati a bezpečnosti provozu. Díky vyšší traťové rychlosti se zkrátí doba cestování. Současně se sníží hlučnost a vibrace v okolí trati. Provoz budou zajišťovat ekologické elektrické jednotky, které budou jezdit v krátkých intervalech.

Další články k tématu