-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
Úsek D7 u Chlumčan zprovozněn za 1,2 mld. Kč, celá dálnice má být hotova do 5 let
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo 4,4 kilometru dlouhý úsek dálnice D7 u Chlumčan v Ústeckém kraji. Práce za 1,2 miliardy Kč bez DPH trvaly 28 měsíců. Jde o rozšíření silnice I/7, jedním z hlavních důvodů přestavby je zajistit dopravní obslužnost průmyslových zón u Mostu, Loun, Postoloprt a Žatce. Letos začne ŘSD stavět i další části D7 ve Středočeském kraji.
„Dostavbou této dálnice zlepšíme spojení na Německo a zkvalitníme dopravní obslužnost průmyslových zón. Doháníme tím další z dluhů, snažíme se důležitou infrastrukturu co nejrychleji dostavět. Míříme k tomu, aby celá dálnice D7, která propojí Prahu s Chomutovem, byla hotová do 5 let,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.
Nový úsek D7 u Chlumčan slouží z větší části řidičům již od loňského prosince, jen u chlumčanského mlýna se zatím po dálnici jezdilo v jednom jízdním pásu, v půlkilometrovém úseku byl provoz sveden do dvou protisměrných pruhů. Součástí stavby je 7 mostů, nejdelší z nich měří 175 metrů. „Na silnici I/7 byl patrný vysoký nárůst zejména kamionové dopravy, pro kterou již dvoupruhová komunikace nestačila a byla značně nebezpečná s velkým množstvím závažných nehod. Nová dálnice navazuje z jedné strany na již hotovou část D7 u Sulce, ze strany druhé na další hotový úsek u Loun,“ přibližuje generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Stavba byla spolufinancována EU v rámci OP Doprava 2014 - 2020.
Letos má ŘSD v plánu začít stavět všechny tři zbývající úseky D7 ve středních Čechách. Jde o sedmikilometrový úsek Kutrovice – Panenský Týnec, podobně dlouhou část dálnice mezi Knovízí a Slaným a úsek od mimoúrovňové křižovatky Slaný – západ do Kutrovic. Z dálnice D7 zbývá dostavět 24 kilometrů. Nejsložitější bude úsek u Postoloprt, kde se řeší ochrana před stoletou vodou i jak dálnice povede přes řeku Ohři. „Máme požádáno o vydání územního rozhodnutí a již běží územní řízení. Zároveň zpracováváme dokumentaci ke stavebnímu povolení,“ líčí Mátl. Dálnice D7 mezi Prahou a Chomutovem bude dlouhá 83 kilometrů. První úseky vznikly v 60. a 70. letech minulého století v návaznosti na stavbu Nového letiště v Ruzyni.
Hlavní trasa:
délka: 4448 m
počet stavebních objektů: 79
zhotovitel: Metrostav Infrastructure a.s.
cena stavby dle smlouvy: 1 178 566 700 Kč bez DPH
zahájení realizace: 2/2022
zprovoznění: 6/2024
Odběr newsletteru
Aktuality
Na Galavečeru ve Fantově sále budovy Hlavního nádraží v Praze převzali oceněni soutěžící, kteří získali tituly a…
Ve čtvrtek 8. června 2023 byli na Galavečeru v Městské knihovně v Praze oceněni soutěžící, kteří získali tituly a…
Rychlé vyhledávání
Anketa
Co by nejvíce pomohlo ve vaší firmě překonat současné energetické potíže?
masívnější podpora obnovitelných zdrojů (soláry, větrníky...)Fotogalerie
Kalendář akcí
Kontakt
| Petr Bayer | |
|
Jilemnického 2238 53002 Pardubice Česká republika | |
| mobil: | +420 602 309 872 |
| e-mail: | bayer@skypaper.cz info@skypaper.cz |
