-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
Východní obchvat Bruntálu přesáhne 820 mil. Kč, hotov bude za 2,5 roku
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo na silnici I/45 stavět 4,5 kilometru dlouhý východní obchvat Bruntálu v Moravskoslezském kraji. Práce za 827,6 milionu korun potrvají zhruba 2,5 roku. Obchvat odvede z části centra Bruntálu těžkou kamionovou dopravu. V budoucnu by se měla stavba napojit na plánovaný severní obchvat města a chystanou přeložku silnice I/11.
„Silnice I/45 je na trase tranzitu sever-jih, jehož součástí je hraniční přechod Bartultovice. Parametry silnice již řadu let neodpovídají významu, prochází obcemi a městy, což má negativní dopady na jejich obyvatele. V centru Bruntálu se navíc propojuje s dalším hodně využívaným tahem I/11. Obě silnice ve společné trase obcházejí historické jádro Bruntálu a pokračují v těsné blízkosti obytných domů až na kraj města. Obchvat přesune a zrychlí dopravu, odlehčí situaci ve městě a zmírní dopady negativních vlivů na zdejší obyvatele,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.
Obchvat začne jižně od Bruntálu, kde se napojí díky úrovňové křižovatce Bruntál-jih na silnici vedoucí do Olomouce. V křižovatce budou pruhy pro odbočení vlevo. Trasa překoná díky mostům železniční trať, čističku odpadních vod a údolí Černého potoka. Dál povede sedlem Zaječího vrchu a po úbočí kopce Kozinec. Podejde také projektovanou přeložku silnice I/11 Žlutý kopec a povede k obchvatu Oborné, kde se opět napojí na současnou trasu I/45. Kvůli východnímu obchvatu je nutné zbourat dva rodinné domy a čerpací stanici. Součástí úseku jsou mimoúrovňová křižovatka Žlutý kopec, devět mostů a dvě protihlukové stěny dlouhé dohromady 618 metrů.
„Silnice I/45 končí hraničním přechodem Krnov – Pietrowice. Tuto severojižní trasu využívá vedle vnitrostátní tranzitní dopravy také ta mezinárodní. Parametry této silnice ale už naprosto neodpovídají jejímu dopravnímu významu a zatížení. Jen centrem Bruntálu projede zhruba 14 000 aut denně, z toho 2400 kamionů. Východní obchvat I/45 je první etapou prací, jejichž cílem je zbavit město Bruntál tranzitní dopravy. Definitivní řešení by v budoucnu měl přinést severní obchvat, který vyvede dopravu mimo zástavbu silnici I/11,“ dodává generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Kamionů v Bruntále výrazně přibylo po přelomu tisíciletí, když se hraniční přechod Bartultovice otevřel pro těžkou nákladní dopravu. Jde o největší hraniční přechod v Jeseníkách pro nákladní auta, jejichž značná část projíždí právě Bruntálem. Východní obchvat je největší dopravní stavbou ve městě v jeho novodobé historii, poprvé se o něm začalo mluvit už v 70. letech minulého století.
I/45 Bruntál, východní obchvat – I. etapa
Hlavní trasa
Délka: 4510 m
Počet stavebních objektů: 88
Zhotovitel: M – Silnice a.s. a Firesta – Fišer, rekonstrukce, stavby a.s.
Cena stavby dle smlouvy: 827 586 860 Kč bez DPH
Zahájení realizace: 8/2024
Zprovoznění: 2/2027
Doba výstavby dle smlouvy: 30 měsíců
Infoleták ke stavbě: Zde
Odběr newsletteru
Aktuality
Na Galavečeru ve Fantově sále budovy Hlavního nádraží v Praze převzali oceněni soutěžící, kteří získali tituly a…
Ve čtvrtek 8. června 2023 byli na Galavečeru v Městské knihovně v Praze oceněni soutěžící, kteří získali tituly a…
Rychlé vyhledávání
Anketa
Co by nejvíce pomohlo ve vaší firmě překonat současné energetické potíže?
masívnější podpora obnovitelných zdrojů (soláry, větrníky...)Fotogalerie
Kalendář akcí
Kontakt
| Petr Bayer | |
|
Jilemnického 2238 53002 Pardubice Česká republika | |
| mobil: | +420 602 309 872 |
| e-mail: | bayer@skypaper.cz info@skypaper.cz |
