Personálie » Nový šéf ŘSD Pavol Kováčik má zrychlit přípravu staveb

Nový šéf ŘSD Pavol Kováčik má zrychlit přípravu staveb

Několik dní po nástupu nového ministra dopravy Vladimíra Kremlíka do úřadu má nového generální ředitele i Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Pavol Kováčik střídá ve funkci Jana Kroupu. Za úkol má urychlit přípravu nových dálničních staveb, nastavit účinné řídící a kontrolní mechanismy, zlepšit spolupráci s policií a kraji při mimořádných situacích či lépe informovat veřejnost. Ministr údajně uvítá, pokud dosavadní šéf ŘSD v resortu dál zůstane.

„Od nastupujícího generálního ředitele očekávám nový impuls k zefektivnění práce ŘSD, dopravní stavby je třeba dobře připravit, správně nastavit smlouvy a důsledně dohlížet na jejich plnění, musí také dbát na kvalitu staveb. Je potřeba nastavit účinné řídící i kontrolní mechanismy a projektové řízení, měl by také zvážit celkovou transformaci ŘSD,“ říká ministr dopravy Vladimír Kremlík. Kováčik by se měl také zaměřit na mimořádné události, jejich včasné řešení a komunikaci. „Řidiči musí mít při nehodách nebo překážkách na silnicích dostatek informací, aby mohli na situaci okamžitě reagovat. Je také potřeba probrat s policií i kraji, jak lze zrychlit odstraňování nehod,“ dodává Kremlík.

Kováčik dosud působil jako předseda dozorčí rady Státního fondu dopravní infrastruktury, na Ministerstvu dopravy byl členem expertního týmu pro přípravu projektu PPP D4, dříve působil také jako investiční ředitel Národní dálniční společnosti nebo jako předseda představenstva Inženýrských staveb Košice. Vystudoval Vysokou školu dopravy a spojů v Žilině a Vysokou školu ekonomie a managementu v Praze.

Aktuálně je rozestavěno 140 kilometrů dálnic na zelené louce, dalších 52 kilometrů je na modernizaci D1, 63 kilometrů nových staveb je na silnicích I. tříd. Zatímco stavby na obchvatu Českých Budějovicích nebo na D35 mezi Opatovicemi nad Labem a Časy běží, je potřeba ještě pracovat na dokončení silničního okruhu kolem Prahy, rozběhnutí prvního PPP projekt na dálnici D4 nebo urychlit přípravu středočeské části D3.